VW Golf 8 2.0 TDI 115 KM
Chiptuning i modyfikacje mechaniczne
Pomiar na hamowni
+55,3KM
| Moc | 125,1 → 180,4 KM |
|---|---|
| Moment | 311,1 → 381,1 Nm |
| Zysk | +55,3 KM, +70 Nm |
Kolejna udana realizacja w GarCar! Tym razem na hamownię trafił VW Golf 8 2.0 TDI w najsłabszej wersji 115 KM, który po indywidualnym strojeniu pokazał, ile naprawdę potrafi.
Zakres prac
- Stage 1
- Optymalizacja ciśnienia oleju