Chiptuning i modyfikacje mechaniczne

VW Golf 8 2.0 TDI 115 KM

01 — Wynik hamowni

Pomiar przed i po modyfikacji

Seria

  • 125,1 KM
  • 311,1 Nm

Przyrost

  • +55,3 KM
  • +70 Nm

Po modyfikacji

  • 180,4 KM
  • 381,1 Nm

Pomiar na hamowni · VW Golf 8 2.0 TDI 115 KM

02 — O realizacji

Co zostało zrobione

Kolejna udana realizacja w GarCar! Tym razem na hamownię trafił VW Golf 8 2.0 TDI w najsłabszej wersji 115 KM, który po indywidualnym strojeniu pokazał, ile naprawdę potrafi.

Podobna realizacja?

Opisz auto i oczekiwania — przygotujemy wycenę i termin w warsztacie.