O realizacji
🚗💨 VW Golf 8 2.0 TDI 115 KM – chiptuning w GarCar
Kolejna udana realizacja w GarCar! Tym razem na hamownię trafił VW Golf 8 2.0 TDI w najsłabszej wersji 115 KM, który po indywidualnym strojeniu pokazał, ile naprawdę potrafi.
📈 Przed modyfikacją na hamowni:
🔸 125,1 KM
🔸 311,1 Nm
⚙️ Po modyfikacji ECU / chiptuningu:
🔸 180,4 KM
🔸 381,1 Nm
To aż +55,3 KM i +70,0 Nm więcej!
Efekt? Dużo lepsza dynamika, mocniejsze przyspieszenie i wyraźnie przyjemniejsza jazda na co dzień 🚀
🔧 Realizacja wykonana w GarCar
Kolejna udana realizacja w GarCar! Tym razem na hamownię trafił VW Golf 8 2.0 TDI w najsłabszej wersji 115 KM, który po indywidualnym strojeniu pokazał, ile naprawdę potrafi.
📈 Przed modyfikacją na hamowni:
🔸 125,1 KM
🔸 311,1 Nm
⚙️ Po modyfikacji ECU / chiptuningu:
🔸 180,4 KM
🔸 381,1 Nm
To aż +55,3 KM i +70,0 Nm więcej!
Efekt? Dużo lepsza dynamika, mocniejsze przyspieszenie i wyraźnie przyjemniejsza jazda na co dzień 🚀
🔧 Realizacja wykonana w GarCar
Zakres prac
- 01 Stage 1
- 02 Optymalizacja ciśnienia oleju
Galeria zdjęć
Kliknij miniaturę, aby powiększyć.