O realizacji
🚗💨 BMW 316d F30 – modyfikacja ECU + pomiar na hamowni
Kolejna udana realizacja w GarCar! Tym razem na warsztat trafiło BMW 316d F30, które fabrycznie oferuje znacznie skromniejsze osiągi, niż pokazuje po indywidualnym strojeniu.
📈 Przed modyfikacją na hamowni:
🔸 114,4 KM
🔸 250,0 Nm
⚙️ Po indywidualnej modyfikacji ECU:
🔸 188,4 KM
🔸 364,7 Nm
To aż +74 KM i +114,7 Nm więcej!
Efekt to wyraźnie lepsza dynamika, mocniejsze przyspieszenie i dużo większa przyjemność z jazdy na co dzień 🚀
🔧 Realizacja wykonana w GarCar
Kolejna udana realizacja w GarCar! Tym razem na warsztat trafiło BMW 316d F30, które fabrycznie oferuje znacznie skromniejsze osiągi, niż pokazuje po indywidualnym strojeniu.
📈 Przed modyfikacją na hamowni:
🔸 114,4 KM
🔸 250,0 Nm
⚙️ Po indywidualnej modyfikacji ECU:
🔸 188,4 KM
🔸 364,7 Nm
To aż +74 KM i +114,7 Nm więcej!
Efekt to wyraźnie lepsza dynamika, mocniejsze przyspieszenie i dużo większa przyjemność z jazdy na co dzień 🚀
🔧 Realizacja wykonana w GarCar
Zakres prac
- 01 Stage 1
Galeria zdjęć
Kliknij miniaturę, aby powiększyć.